Deli v avtomobilih so pomembno in hitro razvijajoče se področje uporabe izdelkov iz najlona. Najlon ima zelo dobre celovite lastnosti, enostaven za oblikovanje in nizko gostoto, zato se dobro uporablja pri razvoju in sestavljanju kalupov.
Deli znotraj predela motorja avtomobila morajo prenesti vpliv dolgotrajnega vročega in hladnega okolja. Običajni standard je, da morajo deli prenesti temperaturo od -40 do 150 °C. Ta standard lahko ustreza okolju uporabe izmenično vročega in hladnega skozi vse leto; poleg tega morajo biti deli motorja na tem območju tudi sposobni prenesti vpliv kalcijevega klorida, sredstva za taljenje snega, dolgotrajnega sredstva proti zmrzovanju, različnih olj in letečega peska.
Sistem | Aplikacija | Primeren material iz najlona |
Motor | Pokrov motorja | PA6+GF-MF,MF |
Sistem mazanja | Oljni filter | PA6+GF |
Nivo olja | PA66+GF | |
Posoda za olje | PA66+GF-MF | |
Rezervoar napolnjen z oljem | PA6+GF | |
Nosilec oljnega filtra | PA6+GF | |
Telo motorja | Nosilec motorja | PA66+GF |
Pokrov glave cilindra | PA66+GF-MF | |
Sistem obračanja | Vodilo verige | PA66, PA46 |
Pokrov pasu z valjčkom | PA66+GF, PA6+GF | |
Sistem za dovod zraka | Kolektor za dovod zraka | PA6+GF |
Ohišje dušilne lopute | PA66+GF | |
Cev za dovod zraka | PA6+GF | |
Prenapetostna posoda | PA66+GF | |
| Reža za radiator | PA66+GF, PA66/612+GF |
| Ohišje zračnega zbiralnika prahu | PA6+GF |
| Sredinski nosilec radiatorja | PA66+GF |
| Priključki za dovod vode | PA6+GF, PA66+GF |
| Priključki za odtok vode | PA46+GF, PA9T, PA6T |
| Zaščita lopatic ventilatorja | PA6+GF, PA66+GF |
1. Oljni filter
Po zamenjavi kovine z najlonskim materialom, ojačanim s steklenimi vlakni, sta zgornji in srednji del jeklene cevi brizgana s PA6+10% GFmodificirana plastika, kovinska filtrska mrežica in srednji del pa sta zvarjena skupaj.
UporabaPA6+10% GFspremenjeni material za vbrizgavanje oljnega filtra lahko zmanjša stopnjo mešanja zraka za 10%-30% točk, skupni strošek se lahko zmanjša za 50%, skupna teža komponente pa se lahko zmanjša za 70%.
2. Pokrov motorja
Da bi dosegli namen zmanjšanja hrupa in izboljšanja udobja med uporabo vozila, je na motorju uporabljena pokrivna plošča iz najlonskega materiala, ojačenega s steklenimi vlakni, s funkcijo zaščite pred hrupom. Obstajajo materiali za zvočno izolacijo.
Pokrovi motorja zahtevajo materiale z: visoko trdnostjo in žilavostjo, nizko krivuljo, visoko navidezno kakovostjo, visoko tekočnostjo in enostavnostjo hitre obdelave.
Pokrov motorja
3. Radiator
Hladilnik je hladilna naprava v avtomobilu, ki zniža temperaturo motorja z visoke na nizko temperaturo. Srednji nosilec, zgornja reža, spodnja reža, lopatica ventilatorja in zaščitni pokrov lopatice so izdelani izPA6+GF ali PA66+GFmaterial.
4. Dovodne in odtočne armature
Povezovalno cev na vstopu v dolgotrajno hladilno tekočino motorja je mogoče ojačati zPA6+GF ali PA66+GF.Priključki odtočne cevi na izhodu dolgoročne hladilne tekočine motorja imajo višje zahteve glede temperaturne odpornosti in morajo prenesti visoko temperaturo 230 °C. Izbrati je treba temperaturno obstojne ojačitvene materiale, kot nprPA46+GF.
5. Pokrov glave cilindra
Pokrov glave valja je eden najpogosteje uporabljenih delov iz najlonskega materiala v avtomobilski industriji, takoj za uporabo v sesalnem razdelilniku.
Glavni namen sestavljanja tega izdelka je zmanjšanje hrupa. Ta komponenta je prva ključna komponenta za zmanjšanje hrupa v območju motorja. Ta izdelek uporabljaPA66+GF in PA66+MFspremenjenih materialov.
6. Sesalni razdelilnik
Sesalni razdelilnik se večinoma proizvaja zPA6+GFmodificiranega materiala, ki je največja komponenta za najlonske materiale. Zdaj vsi proizvajalci avtomobilov uporabljajo najlonske sesalne cevi.
Sesalni razdelilnik iz modificiranega najlonskega materiala ima prednosti majhne teže, nižjih stroškov, gladke površine razdelilnika, zelo dober učinek toplotne izolacije, lahko izboljša zmogljivost motorja, zmanjša hrup, nizke naložbe v proizvodno opremo in je koristen za varstvo okolja.
Sesalni razdelilnik
Čas objave: 08.08.22